Na constatering van een paar druppels olie onder de motor op een plaats waar dat zeer ongebruikelijk is, namelijk nabij de overgang van de cardanas in de cardanklok was er lichte paniek. Uiteraard direct met de motor naar de garage.

Ondanks dat er – een weinig – olie op de grond lag bleek in de garage dat er nog voldoende olie in de cardanklok te vinden was. Het niveau was zelfs gewoon ‘mooi op peil’ te noemen. Door de monteur is toch nog verder onderzoek gedaan naar de mogelijke oorzaak van het weglekken van olie, dit echter zonder resultaat. Er is echt geen lekkage oorzaak te vinden in of aan de cardanklok.

Nu alle onderdelen weer netjes schoon zijn en in elkaar zitten zijn zal ik, nu alleen met wat extra aandacht, eventuele olie lekkages in de gaten blijven houden. We gaan er vooralsnog nu maar even van uit dat bij de laatste en redelijk recente olie verversing er in de cardanklok iets te veel olie is ingebracht wat er nu is ‘uitgeperst’.